CAMPANAS DE ASPIRACIÓN

Una campana de gases, campana de humos o campana extractora de humos es un tipo de dispositivo de ventilación local que está diseñado para limitar la exposición a sustancias peligrosas o nocivas, humos, vapores o polvos. Cumplen una misión similar a las campanas extractoras existentes en muchas cocinas, para evacuar los humos producidos, pero las campanas de gases son específicas de los laboratorios de investigación, donde se trabaja con gases peligrosos.
Estructura
Una campana de gases suele ser una pieza esencial del equipamiento de laboratorio. Presenta una superficie horizontal o área de trabajo, que suele estar situada a una altura que permite trabajar de pie. Sus dimensiones aproximadas son de 1-2 metros de longitud, 50-80 cm de profundidad y 80-120 cm de altura. Las paredes laterales suelen ser de cristal, al menos la pared delantera, que es la única que está abierta. En el techo o pared superior hay un motor eléctrico que fuerza la aspiración de los gases o humos producidos, previo paso por un filtro.

Tipos de campanas de gases

Existen dos tipos principales: las campanas de conductos y las de recirculación. El principio es el mismo para ambos tipos: el aire es aspirado desde la parte frontal (abierta) de la caja y, tras su paso por el filtro y el motor extractor, es expulsado fuera del edificio a un lugar seguro. El aire exterior entra de nuevo en la habitación para compensar la presión.
Otros dispositivos de ventilación local relacionados son: cabinas de flujo laminar, cabinas estériles, cabinas de bioseguridad, cajas de guantes. Todos estos dispositivos abordan la necesidad de controlar las sustancias peligrosas o irritantes que se generan en el aire habitualmente o se liberan dentro del propio dispositivo de ventilación local.

Funciones

La campana de gases como los demás dispositivos de ventilación local están diseñados para hacer frente a uno o más de los tres objetivos principales:
1. Proteger al usuario (campanas de extracción, cabinas de bioseguridad, cajas de guantes, cabina de flujo laminar); 2. Proteger el producto o el experimento que hay en su interior (cabinas de bioseguridad, cajas de guantes); 3. Proteger el medio ambiente (campanas de extracción con recirculación, determinadas cabinas de bioseguridad, y cualquier otro tipo cuando está equipado con filtros adecuados en el aire de escape).
Otras funciones secundarias de estos dispositivos son la protección contra explosiones, la contención de derrames, y otras funciones necesarias para el trabajo que se realiza dentro del dispositivo.
Un término general, pero no específico, para algunos de estos dispositivos de ventilación local es del cabina de flujo laminar. En esta categoría se pueden varios de los anteriores dispositivos que se caracterizan simplemente por la naturaleza de su flujo laminar de aire. El término campana de flujo laminar, sin embargo, es insuficiente para identificar su diseño y el uso reales: algunos protegen el producto pero no el usuario, y otros protegen a ambos. La terminología para los dispositivos de ventilación local ha sido y sigue siendo poco clara e inespecífica. Debe prestarse atención a cuáles de los objetivos antes especificados se cubren en cada caso.
Las campanas de extracción o campanas de gases suelen proteger sólo el usuario, y son los más comúnmente utilizados en los laboratorios donde se liberan productos químicos peligrosos o nocivos durante la prueba, la investigación, el desarrollo o la enseñanza. También se utilizan en aplicaciones industriales u otras actividades donde se generan o se liberan vapores, gases o polvos que son peligrosos o nocivos.
Debido a que la parte frontal de la campana de extracción está abierta a la habitación ocupada por el usuario y que, por tanto, el aire dentro de la campana de humos está potencialmente contaminado, es fundamental el flujo adecuado de aire desde la habitación hacia la cabina para su correcto funcionamiento. Gran parte del diseño de la campana extractora y de su forma de operación se centra en maximizar la contención adecuada del aire y los vapores dentro de la campana de humos.
Como la mayoría de las campanas de extracción están diseñadas para conectarse a sistemas de escape que expulsan el aire directamente al exterior de un edificio, grandes cantidades de energía son necesarias para hacer funcionar los ventiladores que expulsan el aire, y para calentar, enfriar, filtrar, controlar y mover el aire que reemplazará al aire expulsado. Importantes esfuerzos recientes en el diseño de las campanas de extracción y de otros sistemas de ventilación se han centrado en la reducción de la energía utilizada para operar estos dispositivos.

Campanas de extracción de gases con recirculación

Se emplean principalmente para uso educativo o de demostración. Estas campanas no necesitan conductos para evacuar el aire. Poseen generalmente un ventilador montado en la parte superior de la campana, o debajo de la encimera. El aire es aspirado a través de la abertura frontal de la campana y atraviesa un filtro, antes de pasar por el ventilador y de ser retroalimentado en el lugar de trabajo. Con una campana de recirculación de gases, es esencial que el medio filtrante sea capaz de eliminar los materiales peligrosos o nocivos que estén presentes. Como son necesarios diferentes filtros para los diferentes materiales, las campanas de extracción con recirculación sólo deben utilizarse cuando el peligro es bien conocido y no cambia. Las campanas de extracción con recirculación a menudo no son adecuadas para aplicaciones de investigación, ya que los materiales utilizados o generados en esta actividad, pueden cambiar o ser desconocidos.

Filtración previa

La primera etapa de la filtración consiste en una barrera física, por lo general en un filtro de espuma de célula abierta, lo que evita que las partículas grandes lo atraviesen. Un filtro de este tipo es generalmente de bajo costo, y dura aproximadamente seis meses, dependiendo del uso.

Filtración principal

Después de la pre-filtración, los humos pasan a través de una capa de carbón activado que absorbe la mayoría de los productos químicos que pasan a través de ella. El amoníaco y el monóxido de carbono, sin embargo, pasan a través de la mayoría de los filtros de carbono. Otras técnicas de filtración adicional específica puede ser añadidas para combatir ciertos productos químicos que de otra manera sería bombeados de nuevo a la habitación. Un filtro principal por lo general tendrá una duración de aproximadamente dos años, dependiendo del uso.

Pros	Contras
No son necesarios los conductos	Los filtros deben tener un mantenimiento regular y ser regularmente reemplazados.
El aire de temperatura controlada no se evacúa del lugar de trabajo.	Mayor riesgo de exposición a sustancias químicas que con las campanas equivalentes con conductos.
El aire contaminado no es bombeado a la atmósfera.	El ventilador de extracción se encuentra cerca del operador, por lo que el ruido puede ser un problema.

Campanas de humos con conductos

La mayoría de las campanas de extracción para uso industrial poseen conductos que canalizan los gases hasta el exterior por lo que existe una gran variedad de modelos. El aire es eliminado del área de trabajo y se dispersa en la atmósfera.
La campana extractora es sólo una parte del sistema de ventilación del laboratorio. Como quiera que no está permitida la recirculación del aire del laboratorio al resto de la instalación, las unidades de tratamiento de aire que dan servicio a las zonas externas a los laboratorios se mantienen separadas de las unidades de laboratorio. Como una forma de mejorar la calidad del aire interior, algunos laboratorios también utilizan sistemas de tratamiento de aire de un solo paso, donde se utiliza aire que se calienta o se enfría sólo una vez antes de la descarga. Todavía muchos laboratorios siguen utilizando sistemas de retorno de aire a las áreas de laboratorio para minimizar la energía y los gastos de funcionamiento, sin dejar de ofrecer las tasas de ventilación adecuada para unas condiciones de trabajo aceptables. Las campanas de humos sirven para evacuar aire con niveles peligrosos de contaminantes.
Para reducir los costos de ventilación del laboratorio, se emplean sistemas con volumen de aire variable (VAV), lo que reduce el volumen del aire evacuado cuando la campana de extracción está cerrada. Este producto a menudo se refuerza con un dispositivo de cierre automático, que cerrará la puerta de la campana de extracción cuando el usuario no está operando la campana extractora de humos. El resultado es que las campanas están operando un volumen mínimo de aire evacuado cuando nadie está realmente trabajando delante de ellas.
La reducción o minimización del volumen de gases evacuados es particularmente beneficiosa para reducir los costos de energía, así como para minimizar el impacto en la infraestructura de las instalaciones y en el medio ambiente. Se debe prestar especial atención a la ubicación de la salida de los gases al exterior, a fin de no arriesgar la seguridad pública, o para evitar que el aire evacuado entre de nuevo en el sistema de suministro de aire.

Pros	Contras
Los humos son completamente eliminados del lugar de trabajo.	Se necesitan conductos de evacuación adicionales
Bajo mantenimiento.	Se elimina aire con la temperatura controlada
El funcionamiento es silencioso, debido a que el ventilador de extracción está ubicado a cierta distancia del operador.	Los humos se dispersan en la atmósfera, en lugar de ser tratados.

Tipos de campana especializadas

Campana de bajo flujo / alto rendimiento

Las campanas de extracción convencionales consumen mucha energía. En los últimos años, los fabricantes de campanas de humos de laboratorio han desarrollado e introducido campanas de mejor eficiencia energética, llamadas de bajo flujo y alto rendimiento, destinadas a mantener o mejorar la protección del operador y reducir los costosos gastos de funcionamiento de climatización. Si bien no existe una definición estandarizada de los términos "bajo flujo" o "alto rendimiento", las campanas extractoras que operan con menos flujo de aire evacuado de lo que se requiere para producir 100 pies por minuto, con la puerta vertical completamente abierta, se consideran como de "bajo flujo".

Campana de radioisótopos

Esta campana de extracción posee un revestimiento de acero inoxidable y una encimera integral de acero inoxidable que se refuerza para soportar el peso de los ladrillos o bloques de plomo.

Campana de extracción de vapores ácidos

Estas unidades se construyen normalmente de polipropileno para resistir los efectos corrosivos de los ácidos a altas concentraciones. Si se utiliza ácido fluorhídrico en la campana, la hoja de la campana de vidrio debe ser de policarbonato que resiste la agresión de esta ácido. Los conductos de la campana debe ser forrados con polipropileno o revestidos con PTFE (Teflón).

Campana de extracción para ácido perclórico

Estas unidades cuentan con un sistema de lavado con agua en la red de conductos. Debido a que los vapores de ácido perclórico se depositan y forman cristales explosivos, es vital que la red de conductos se limpie en su interior con una serie de aerosoles.

Campana para lavado

Estas campanas de extracción tienen un sistema de lavado interno que limpia el interior de la unidad, para evitar una acumulación de productos químicos peligrosos.

Campana con scrubber

Este tipo de campana absorbe los gases en una cámara llena de formas plásticas, que son rociadas con agua. Los productos químicos son arrastrados hacia un sumidero, que a menudo se llena con un líquido neutralizante. Los vapores son entonces dispersados, o se eliminarán, de la manera convencional.

     

VENTILADORES

Un ventilador es una máquina de fluido concebida para producir una corriente de aire mediante un rodete con aspas que giran produciendo una diferencia de presiones. Entre sus aplicaciones, destacan las de hacer circular y renovar el aire en un lugar cerrado para proporcionar oxígeno suficiente a los ocupantes y eliminar olores, principalmente en lugares cerrados; así como la de disminuir la resistencia de transmisión de calor por convección. Fue inventado en 1882 por el estadounidense Schuyler S. Wheeler.
Se utiliza para desplazar aire o gas de un lugar a otro, dentro de o entre espacios, para usos industriales o residenciales, para ventilación o para aumentar la circulación de aire en un espacio habitado, básicamente para refrescar. Por esta razón, es un elemento indispensable en climas cálidos.
Un ventilador también es la turbomáquina que absorbe energía mecánica y la transfiere a un gas, proporcionándole un incremento de presión no mayor de 1.000 mmH₂O aproximadamente, por lo que da lugar a una variación muy pequeña del volumen específico y suele ser considerada una máquina hidráulica.
En energía, los ventiladores se usan principalmente para producir flujo de gases de un punto a otro; es posible que la conducción del propio gas sea lo esencial, pero también en muchos casos, el gas actúa sólo como medio de transporte de calor, humedad, etc; o de material sólido, como cenizas, polvos, etc.
Entre los ventiladores y compresores existen diferencias. El objeto fundamental de los primeros es mover un flujo de gas, a menudo en grandes cantidades, pero a bajas presiones; mientras que los segundos están diseñados principalmente para producir grandes presiones y flujos de gas relativamente pequeños. En el caso de los ventiladores, el aumento de presión es generalmente tan insignificante comparado con la presión absoluta del gas, que la densidad de éste puede considerarse inalterada durante el proceso de la operación; de este modo, el gas se considera incompresible como si fuera un líquido. Por consiguiente en principio no hay diferencia entre la forma de operación de un ventilador y de una bomba de construcción similar, lo que significa que matemáticamente se pueden tratar en forma análoga.
También de forma secundaria, se utiliza el ventilador para asistir un intercambiadores de calor como un disipador o un radiador con la finalidad de aumentar la transferencia de calor entre un sólido y el aire o entre los fluidos que interactúan. Una clara aplicación de esto se ve reflejada en evaporadores y condensadores en sistemas de refrigeración en que el ventilador ayuda a transferir el calor latente entre el refrigerante y el aire, y viceversa. Asimismo, equipos de acondicionamiento de aire como la Unidad manejadora de aire (UMA), ocupan un ventilador centrífugo de baja presión estática para circular el aire por una red de ductos al interior de una edificación o instalación industrial.
Suele haber circulación de aire o ventilación a través de los huecos en las paredes de un edificio, en especial a través de puertas y ventanas. Pero esta ventilación natural, quizá aceptable en viviendas, no es suficiente en edificios públicos, como oficinas, teatros o fábricas. Los dispositivos de ventilación más sencillos utilizados en lugares donde se necesita mucha ventilación son ventiladores instalados para extraer el aire viciado del edificio y favorecer la entrada de aire fresco. Los sistemas de ventilación pueden combinarse con calentadores, filtros, controladores de humedad y dispositivos de refrigeración.

Tipos de ventiladores

• Industriales: Centrífugos, Helicocentrífugos, Helicoidales de distintas presiones y caudales.
• De pared: son fijados en la pared, permitiendo una mayor circulación en lugares pequeños, donde el uso de ventiladores no es soportado debido a la largura del ambiente, o en conjunto con otros ventiladores, proporcionando una mayor circulación de aire.
• De mesa: son ventiladores de baja potencia utilizados especialmente en oficinas o en ambientes donde necesitan poca ventilación.
• De piso: son portátiles y silenciosos, posibilitan que sean colocados en el suelo en cualquier ambiente de una casa, pudiendo ser trasladados a cualquier parte. Podemos encontrarlos en varios modelos y formas.
• De techo: son ventiladores verticales, sus aspas están en posición horizontal, y por lo tanto el aire va hacia abajo. Muy comunes, utilizados en habitaciones donde no hay espacio disponible en las paredes o el suelo, pueden ser muy peligrosos si no están correctamente fijados al techo.

            

TRANSPORTE NEUMÁTICO

TRANSPORTADORES NEUMÁTICOS

El transporte neumático de materiales difiere fundamentalmente de todos los otros medios de transporte de materiales sueltos o a granel.
Consiste en un flujo de aire a alta velocidad que mueve el material de una manera parecida a como lo hace el viento; si la velocidad es suficientemente alta el material es transportado en suspensión causando una ligera erosión en el ducto de transporte aunque en los codos curvas la erosión es marcadamente mayor.
La potencia requerida y la capacidad de este tipo de transporte, no puede ser siempre predeterminada exactamente, pero la experiencia han suministrado suficientes datos a los especialistas, para que con determinado material y un buen esquema de la instalación se puede llegar a resultados muy cercanos a la realidad.
Este tipo de transporte requiere mas potencia por tonelada horaria manejada que cualquier transporte mecánico.
Si el material esta en trozos y es pesado, la eficiencia disminuye rápidamente; si el material tiende a formar costras o terrones, como el cemento, deben ser desagregados estos antes de entrar a los ductos de transporte. Si el material tiende a formar cargas estáticas, cono en el caso del azufre, habrá la posibilidad de explosiones.
Lo más notable de este tipo de transporte es que puede resolver problemas que ningún tipo de transporte mecánico puede hacer: siendo el conducto de transporte una tubería, puede pasar, subir o bajar por espacios reducidos, puede tener curvas en cualquier sentido hasta partes flexibles; no teniendo partes móviles, se elimina peligro al personal que trabaja acerca de el; y su acción "aspiradora" proporcionan trabajos limpios, sin polvos, como en el caso de descarga materiales pulvorolientos de vagones y camiones.
Los transportadores neumáticos se dividen en: a presión, de vacío y combinados.

TRANSPORTADORES NEUMÁTICOS A PRESIÓN

Esta expresión, en general, identifica un transportador neumático por tubería, en el cual se alimentan, mecánicamente, materiales secos, pulverizados y su transporte a destino se obtiene por medio de la energía expansiva del aire comprimido. Las unidades básicas de tal sistema son:

• Un alimentador positivo de cierre de aire.
• El sistema de tubería
• Un recibidor del producto.
• El suministro de aire: un ventilador de presión positiva o un compresor de aire
• Un filtro contra polvo (opcional)

En general, este tipo de conducción esta caracterizado por su, relativamente densa mezcla de sólidos y aire y el movimiento de las partículas sólidas. Es obtenido por corrientes de fluido de baja velocidad (comparativamente) en los cuales el material permanece suspendido hasta ser descargado en el recibidor. Así materiales que poseen un tamaño de partículas ampliamente diversos, pueden ser transportados.

CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS DEL TIPO DE PRESIÓN

Pueden dividirse en tres clasificaciones o aplicaciones:

1. El alimentador de cierre rotatorio de aire.
2. La bomba de sólidos
3. El tanque de soplado

Cada una de estas clasificaciones difiere ligeramente en diseño y método de operación, pero todas ofrecen ciertas ventajas inherentes.

• Los materiales pueden ser conducidos a casi cualquier parte, donde se pueda colocar una tubería.
• Se elimina la necesidad de conducir en forma recta
• Los materiales pueden ser entregados rápidamente a regiones remotas dentro de una planta, a distancias mucho mas alla de las distancias practicas a donde llegan los transportadores mecánicos.
• En muchos casos, varios materiales pueden ser transportados con el mismo equipo, sin contaminación.
• Se eliminan los riesgos y las molestias del polvo y los riesgos mecánicos.
• El numero de puntos de entrega a los cuales puede llevar el material un solo sistema es casi ilimitado y un sistema puede, usualmente, ser operado por un hombre desde un solo panel de control remoto.
• Los costos de mantenimiento son razonables, comparados con otros métodos de conducción.
• Las características de auto-limpieza y sanitarias de este método de transporte son de gran importancia.

FACTORES PARA SELECCIONAR EL SISTEMA

• Capacidad deseada del sistema
• Distancia de conducción deseada (horizontal, vertical)
• Tamaños de las partículas (forma, gravedad especifica)
• Requerimientos de aire (presión, volumen, densidad y velocidad)
• Sistema de tubería (diámetro, material, configuración)

Para cortas distancias y elevaciones de conducción los costos de equipos e instalaciones favorecen a los transportadores mecánicos, en muchos casos. A medida que las distancias de conducción y/o la elevación ausentan, o cuando hay varios cambios en dirección y/o múltiples puntos de entrega a servir, las ventajas económicas del transporte neumático incrementan vertiginosamente.

ALIMENTADOR DE CIERRE POSITIVO DE AIRE ROTATORIO

En general, la aplicación que emplea e alimentador de cierre positivo de aire, rotatorio requiere que el material sea alimentado en el sistema de transporte por tubería desde una tolva o contenedor, ya que sea conducido por el sistema de tubería a algún punto escogida de almacenaje o de uso para el proceso. Por lo tanto, el alimentador debe realizar una función dual: (1) alimentar el material al sistema de tubería; (2) debe mantener un sello positivo de aire entre el material que ingresa y el aire de transporte del sistema. Así, la capacidad que tenga el alimentador para mantener un cierre positivo de aire contra la presión del aire requerida para la conducción del material indica, en general, el área de aplicación para este tipo de equipo. Normalmente, se usa esta clase de equipo cuando los requerimientos de presión de aire no exceden alas 10 lb./in2 de instrumento (0,7 atmósferas).
En los anexos se aprecia un sistema típico neumático; el mismo se utiliza para descargar el material a granel, directamente, de camiones y elevado a silos de almacenamiento, situados en una ubicación remota. Así, se eliminan varios costos intermedios de manejo y de recipientes, lo cual ocasiona ahorros considerables. Materiales tales como harina, avena, cereales, mezclas, sopas pulverizadas y similares, secos, que fluyen libremente.

LA BOMBA DE SÓLIDOS

Ya que las partes componentes de un sistema de conducción a una tubería neumática a presión son fundamentalmente los mismos y como un sello de aire y/o presiones de aire adecuados constituyen los limites funcionales del alimentador mecánico, se concluye que si se requieren mayores presiones, el alimentador mecánico debe ser capaz de funcionar de manera apropiada contra la mayor presión. Esto conforme al alimentador del tipo bombo de calidos.
La bomba de sólidos esta restringida al transporte de materiales secos, relativamente finos y emplee una relación de conducción comparativamente baja de aire a sólidos, y el movimiento de sólidos aereados esta inducido por un diferencial de presión entre los extremos.

TRANSPORTADORES NEUMÁTICOS DE VACÍO O SUCCIÓN

Los sistemas de vacío o de succión, tiene amplias aplicaciones. Este sistema consta, en general, de los siguientes componentes: (1) un ventilador de presión positiva, (2) un sistema de tubería y (3) un colector. O separador, donde el material es separado del aire de conducción.
Las velocidades de conducción varían entre 1000 y 2000 mts./min. Con requerimientos de volumen de aire entre 0.05 y 0.5m3 por Kg de material transportado. Los requerimientos de presión, dependiendo del material, capacidad y distancia a conducir, muy pocas veces exceden de 0.3 Kg de vacío. Los requerimientos de potencia están influenciados por muchas variables.
El tipo de vacío o de succión de tubería neumática se usa ampliamente para descargar transportes a granel, tales como barcos, gabarras, gandolas y tipos especialmente de vagones de ferrocarril y camiones. Se usa para transportar materiales tales como maíz, trigo, avena, café en granos, azúcar, sal, cloruro de magnesio, caliza, malta, harina y otros materiales.

TRANSPORTADORES NEUMÁTICOS COMBINADOS

Un tercer sistema es usado en la práctica que puede llamarse sistema combinado, en el cual con un compresor rotativo puede tenerse un sistema de succión y otro de presión en una misma instalación.
Además de su uso normal, como medio de transporte, el sistema de arrastre por succión es muy usado en la industria como sistema de recolección de polvos en los procesos donde estos se producen causando molestias y ensuciando el ambiente.

TRANSPORTADORES NEUMÁTICOS POR GRAVEDAD

Este sistema, especialmente diseñado para transportar material completamente seco y con granulometría menor a los 100 "mesh", consiste de una cámara cerrada dividida en dos partes mediante un elemento poroso (lona) que permite el paso del aire al interior de la (cámara del aire) a la superior donde fluye el material sobre un colchón de aire que se forma entre este y el elemento poroso. La inclinación necesaria para este tipo de transporte es entre 4º y 6.5º y el volumen necesario para el transporte, es el orden de 3 a 6 pies cúbicos por minuto por pies cuadrado de elemento poroso a presión menor de una libra por pulgada cuadrada. Con este sistema es posible transportar hasta 100 ton/h de material.

TRANSPORTADORES NEUMÁTICOS POR GRAVEDAD CON RODILLOS LIBRES

Este tipo de aparatos transporta materiales a gran distancia horizontal sin gasto alguno de energía ni ninguna otra atención. El transportador de rodillos por gravedad se emplea, en el movimiento horizontal de materiales, para obtener un almacenamiento y unas reservas móviles entre operación y operación.
Utilizar la fuerza de la gravedad, pero esta limitación puede salvarse intercalando, en el trayecto, unidades elevadoras, que son tramos cortos de cinta transportadora con motor, que elevan de nuevo los materiales hasta un nivel mas alto.
El transportador de rodillos por gravedad se emplea, en el movimiento horizontal de materiales, para obtener un almacenamiento y unas reservas móviles entre operación y operación. Por ejemplo, entre dos operaciones a maquina pueden almacenarse, por este sistema, un determinado numero de piezas a la altura de trabajo. Con frecuencia, los tramos del transportador enlazan una con otra cosa de tal modo que el obrero no tiene mas que empujar hacia los rodillos la pieza trabajada cuando la operación ha concluido.

TRANSPORTADORES POR GRAVEDAD A DISCOS

Cuando no se necesita una superficie ancha de sustentación, los rodillos se reemplazaban por discos equipados con cojinetes de bola y que pueden ir montados en las barras laterales de apoyo o sobre ejes, llevando cada uno de estos dos o más. Este transportador se emplea para mover cajas u otros objetos que tengan una base ancha y funciona con pendiente ligeramente inferior a la necesaria para el transportador de rodillos; es apropiado para manutención ligera y mediana.

TRANSPORTADORES DE ARRASTRES

Bajo el titulo general de transportadores de arrastres se encuentran las clasificaciones de los de halado, de tramos, de remolque, de cable y de carros. Aquí se trataran solo los de halado, de ramos y de remolque.
Las dos primeras divisiones: las de halado y de tramos, envuelven el halado y el empuje de materiales, por medio de cadenas, moviéndose en contra de toda clase de variaciones en el material y en productos, haciendo uso, algunas veces, de accesorios en forma de tramos y, en otros casos, de las superficies naturales de las cadenas mismas. La cadena de la última división: transportadores de remolque, en realidad remolca materiales, empacados o no, clocados sobre zorras, carretillas, etc.

TRANSPORTADORES DE HALADO

Estos transportadores consisten, en esencia, en uno o más medios impulsores sin fin, generalmente cadenas o cables, que arrastran el material a granel en una zanja a lo largo de un trayecto definido.

APLICACIONES

Los transportadores de cadena deslizante se usan, principalmente, para transferir diversos objetos sólidos en planos horizontales ligeramente inclinados. Objetos tales como tochos de acero pueden ser transportados en una sola cadena. Carros de cuatro ruedas pueden ser movidos colocado las dos ruedas de un lado sobre la cadena. Los paquetes manipulados en cadenas sencillas o múltiples. Troncos pesados en un aserradero son, usualmente, transferidos en una sola cadena movible. Grandes cantidades de troncos pequeños son acarreados por cadenas múltiples en paralelo, espaciadas estrechamente de manera de formar una cama deslizante.

CARACTERÍSTICAS

El diseñador pede escoger entre una gran variedad de cadenas. La selección final estará basada en el análisis del problema en relación a la operación a ser ejecutada, a la forma del objeto y a la capacidad del sistema de transporte. Algunos tipos de cadenas permiten una vuelta horizontal en el trayecto. Todas las partes de la vía para la cadena, en forma de canal, u otras partes del transportador, deben estar por debajo del tope de la cadena.
Las velocidades de la cadena deben mantenerse bajas, alrededor de 16 mts./min.: pero los transportadores con cargas livianas a de alta capacidad. Pueden tener velocidades hasta de 70 mts./min para mejorar las operaciones a mayores velocidades, se provee lubricación por agua; por ejemplo, en transportadores de patios para madera en molinos de papel.

TRANSPORTADORES A TRAMOS

Un transportador de tramos consiste en uno o más medios impulsores sir-fin, tales como cadena u otro tipo de eslabón, a los cuales se les fijan ramos para mover materiales a granel sobre un trayecto definido.
Hay transportadores de una sola cadena y otros de doble cadena. El transportador sencillo consiste en un solo medio impulsor, al cual se le fijan tramos de diversas formas, para mover materiales a granel. El doble usa dos medios impulsores sin-fin, espaciados a cierta distancia. Los tramos pueden ser sencillos o de placas con figuras, que ofrecen una cara de empuje para impulsar el material en la zanja.

APLICACIONES

Las aplicaciones más frecuentes de este tipo es para materiales granulares o en trozos (no más de 10 cm para el sencillo, o 20 cm para el doble), que fluyen libremente, no abrasivos, no corrosivos, o ligeramente corrosivos. Materiales típicos para estas clases son: carbón, virutas de madera, cal en terrones, hielo triturado, arena para fundición, lodo y ciertas frutas y verduras.

CARACTERÍSTICAS

No debe usarse para transportar materiales pegajosos, de flujo lento, o muy abrasivos corrosivos. El trayecto puede ser horizontal o inclinado; pero, usualmente, no es una combinación de los dos, aun cuando si puede hacerse en el caso de los de doble cadena. La inclinación puede ser hasta de 45º y un poco superior, en ciertos casos. La capacidad queda reducida cuando el trayecto es inclinado. Alcanza hasta varios cientos de metros de longitud. Puede manipular dos o más materiales por medio de tabiques longitudinales. La velocidad puede variar entre 30-50 mts/min.

TRANSPORTADORES DE REMOLQUE

Consiste en una cadena sin-fin, soportada por troles en una vía elevada, o también puede desplazarse sobre una vía a nivel del piso, ligeramente por encima o debajo de este, por medio de carros de remolque, o carretillas.

ELEVADOS

Se usa, comúnmente, para remolcar o halar carretillas, zorras o carros a lo largo de un trayecto definido, por medio de una cadena sin-fin, con enganches, y colgado de troles que ruedan e o sobre una vía colocada a suficiente elevación por sobre el piso, para permitir el trafico normal.
Generalmente el trayecto del transportador es a ese nivel, a una distancia uniforme de unos 3 mts. Se usa, especialmente, cuando el tonelaje movido justifica el costo inicial. Es, probablemente, la manera más económica de transportar material en terminales de carga y estaciones de transferencia, almacenajes, depósitos de repuestos y similares. Es particularmente eficiente, cuando los pedidos de salida de artículos misceláneos empacados deben hacerse de pilas de mercancías ubicadas en sitios distanciados. El mismo criterio puede aplicarse a la distribución de mercancías de entrada.

INTRODUCCIÓN A LA NEUMÁTICA

Breve reseña de la neumática en el siguiente enlace:         http//:www.areatecnologica.com/neumatica.htm